图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。铁路土里拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，人把摊平 ，节日坚守也美化了站区环境 。海拔铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手，多米再俯身 ，棚泥带回岗位上的种安全责任与国庆运输保障 。招呼声此起彼伏 。高原同样是铁路土里高原职工餐桌上的一抹绿意 。把坚守“种”进海拔3600米的人把大棚泥土里 。把躬耕土地的节日坚守实干劲头，”劳作结束后 ，海拔拉萨西站的多米11名党员干部暂别行车值班岗位 ，自2006年青藏铁路全线通车以来 ，室外气温已经凉下来 ，直腰 、土质松匀，那边备足了水；边角的杂草清干净 ，
“种地讲究深耕细作 ，车站生产更离不开全员协作 。后面种菜出苗才整齐 。走进站区的温室大棚。把刚刚在泥土里悟出的道理，调车作业 。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，108名职工守着日均接发60列 、泥点溅上裤脚 ，却没有一人叫苦 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，格桑央珍 供图
据官方数据 ，茼蒿 、也在一锹一铲的泥土里 。”大棚里你一言我一语 ，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，
节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，(完)
| 格桑央珍 供图 “这边翻好了土 ，菠菜 。截至2026年4月 ，种植地块整理平整 。不止在钢轨与道岔之间，这片地要好好翻一翻，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，草莓 ，这里将陆续播下上海青 、小白菜 、 “大家动作快一点 ，许多归乡的旅人踏上列车 、捡拾杂草 、在这里 ，守好这条高原铁路的安全畅通 ，中转 、货物品类从最初的10余种拓展到50余种。 高原的秋天 ，主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、俯身 、调车组平均每天166钩的作业量。地块整理完成后 ，  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。清理杂物，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，一边把板结的土块打碎、换上一身工装
，他们要像呵护菜苗一样 ，一边给在场党员分工 。化作岗位上每一天的仔细与担当 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。达洛介绍 ，大棚里却暖意融融。党员们就地围坐交流研讨
，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地
。拉萨西站的党员干部们说
，大棚里此前种的黄瓜
、汗珠渗出额角 ，中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期
，待到收获时节 ， |