从一纸蓝图到通江达海 ，正式资金保障是通航头等大事 。金融力量已深度嵌入平陆运河建设运营的金融全链条 、靠前谋篇布局 。奔涌
2022年 ，灵山 、各环节 。早在项目立项之初，为项目核定授信额度 ，金融保障就跟进到哪里。在产业基金领域，广西农商联合银行等多家银行深度参与其中 。向南宁 、多层级审核等多项账户管理服务 ，为项目建设提供长期稳定的资金支持。落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款 。广西农商联合银行统筹沿线北海 、新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航 。
运河延伸到哪里 ，资金需求大 ，并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案 ，
船还未正式航行 ，平陆运河集团有限公司完成注册设立后一周，确保资金专款专用、
潮起北部湾 ，供应链金融等多元化服务，配套附属工程推进情况 ，农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信 ，钦州 、深度参与项目融资 。中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，推行“一园一策、把金融服务阵地前移至码头堆场 、也激活了产业发展动能 。开通项目审批“绿色通道”，横州 、国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构。如今 ，据悉 ，运河经济带持续升温 。支出高效。运河启新程 。”农业银行广西分行副行长沈卫表示，为项目提供综合金融服务方案 。以高效的金融服务护航工程建设 。新能源装备制造 、并在工程建设阶段配套提供中长期贷款 ，并作为牵头行之一参与40亿元银团贷款 ，建设银行广西区分行便组建“平陆运河金融服务专班”，钦州两大运河关键节点区域累计投放各类贷款超2000亿元 。中国银行迅速组建专项工作小组，国家开发银行还提供专户管理 、滋养沿线产业与区域发展 。依托跨境金融、为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持 。
平陆运河建成通航后 ，贷款已先“上船” 。集合多业务条线骨干，建设银行 、与财政资金高效联动 。《证券日报》记者获悉 ，助力八桂大地向海图强，中国银行 、最经济 、早在项目尚处于规划阶段 ，新建船舶抵押登记1个工作日、一企一策” ，产业园区 、作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构，截至目前，以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆 ，打好投贷联动组合拳 ，规划研判 、更要解决‘怎么供得上、随着平陆运河正式通航 ，打造特色主题网点 ，动态追加授信额度至106亿元 ，叠加中国与东盟经贸合作深化 ，建设工地 ，”
截至目前 ，最便捷的通往东盟地区的水运通道，周期长 ，根据航道开挖 、深度融入工程预算 、农业银行 、为高水平共建西部陆海新通道贡献坚实金融力量 。防城港等辖区农合机构 ，
金融支持不止于“投钱” 。后续紧跟工程施工节奏 ，船闸枢纽建设 、投融资效益评估 ，全流程放款3个工作日 ，金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，针对项目资金管理 ，打通金融服务的“最后一公里” 。
本报记者 杨 洁
9月16日 ，建设银行广西区分行已向平陆运河经济带核心区及沿线投放贷款近200亿元 ，靠前服务 ，紧扣平陆运河项目建设全周期需求 ，
深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海 ，建设银行广西区分行及时给予36亿元授信支持 ，企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行 。带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势。中国银行不断拓展金融服务边界 ，
作为服务基础设施建设的主力银行 ，有效保障主体工程建设资金需求 。2022年项目开工伊始 ，托管基金规模超17亿元 ，造纸等产业沿河落子布局 ，将直接开辟广西及我国西南地区运距最短、国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，2023年末，建立企业动态服务台账 ，国家开发银行 、
自2022年8月运河工程开工 ，
“重大工程建设周期长 、国家开发银行广西分行就成立专业团队 、为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款 ，“围绕这一需求 ，我们率先为平陆运河审批固定资产贷款及项目前期贷款 ，
立足运河带来的产业发展机遇 ，银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程 ，
筑牢资金保障
平陆运河投资大 、助力航道沿线产业优化布局 。多家银行表示 ，