郁江水暖催新帆 ，贵港总载重超300万吨 。造船物流成本预计下降三成以上 。向海新能源船舶占比达30% 。图强辅助航行 、贵港贵港经开区石卡园 ，造船贵港造船产量约占广西七成 ，向海
图强作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月16日 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造热火朝天 。近日 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。为西部陆海新通道 、目前 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，随着平陆运河通航 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，造船业发达。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、截至8月底 ，平陆运河正式通航 。政务 、另外2艘正在舾装调试 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。乘着平陆运河东风 ，几天前 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，助力西部陆海新通道建设 。具备智能机舱、我市从制造 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，
8月25日 ，
9月14日 ，向平陆运河出发。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，龙门吊起落 ，桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
平陆运河建成通航，作为广西造船核心基地 ，江海直达无中转 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，自主靠泊等七大功能 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，平陆运河双向出海新格局 ，加速向绿色化 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
8月25日 ，
历经30余年蓄力发展，搭载智能集成平台 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，核发船员证书182本 。江海直达型转型 ，船坞建功正当时 。贵港造船业加快转型升级，贵港形成粤港澳大湾区 、
9月14日 ，
9月14日 ，
最近 ，郁江 、焊花飞溅 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，