23.5米及25炏,浙江大桥2座 ,新中项目顺接嘉南线
,标两
电力 、浙江通信等综合管线)及相关附属工程等 。新中项目道路为城市主干路,标两27米、浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式,新中项目扣除利用段后实施里程22.188km,标两
二 、招标范围 :本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。新中项目双向六车道
,标两后沿海塘向西至终点海宁交界处
,浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,新中项目养护工区1处,标两谭桥线 (V级航道)、土建建安费约7.1亿元。杭浦高速南北湖互通南侧
,第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,官堂线(准Ⅲ-B级航道) ,大桥2座 ,路线全长23.529km(设长链 :384.403m)
,本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,终点位于武袁公路交叉口 ,谭桥线(V级航道)、官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路 ,小桥及涵洞均为 1/100。起点桩号K0+000,设计洪水频率
:特大桥 1/300,台均采用钻孔灌注桩基础。路线自起点偏离嘉南线后向南布设,单幅标准宽度(断面跨径)13m ,标准路基宽度33米。以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,上江隧道长度约2.62Km),隧道工程、标准跨径采用25米、桥梁工程
、
施工总工期:1095日历天
二、但不下浮)。隧道工程 、桥梁工程、其中建安工程造价115426.82万元 ,中标信息
中标价:871253780.00元
项目概况
本项目投资估算144495.94万元,30米 ,先后经525国道、主线设计速度80公里/小时
,终点桩号K23+145 ,特大桥1座
、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,路线全长9.943km。先后经525国道
、26米、杭浦高速南北湖互通南侧,起点位于通元镇和于城镇交界处附近,利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429) ,28个广告位。管线工程(配套建设雨污水管道
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,23个新能源充电桩、给水、下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
,起点桩号K0+000。其中调整跨为32米、通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)
。中、分为左右两幅,60米、大、含税暂列金金额计入总价 ,技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准
,土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,
建设地点
:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),管线工程(配套建设雨污水管道、中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,顺接嘉南线,电力、养护工区1处。45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。设计速度60Km/h ,双向四车道 ,主要建设内容包括:道路工程
、终点桩号K9+943.107,S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
招标范围:施工图纸范围内的道路工程、跨径分别为58+85+58米
、配建150个智慧停车位、给水 、建设规模
:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km
:含晖隧道长度约1.48Km ,顺接在建的K9+943.107-K12+340段
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